Assetto infrastrutturale e ultimo miglio

Questo macro-ambito di riferimento è quello tratta l’assetto infrastrutturale complementare del precedente, ovvero una panoramica dei servizi del porto “lato terra”. L’analisi è stata compiuta con un orizzonte multilivello cioè considerando dalle connessioni infrastrutturali di area vasta a quelle di ultimo miglio.
Vengono analizzate tutte le tipologie di infrastruttura che hanno una influenza nel funzionamento e nella logistica portuale, distinguendo “nodi” e “reti”, riconoscendone criticità e potenzialità.
Ilnodo logistico del Mar Tirreno Settentrionale è da intendersi come un sistema unitario complesso, costituito da elementi logistici e produttivi, dotazioni industriali, impiantistiche e ambientali, reti energetiche, telematiche e servizi che costituiscono un insieme coerente di infrastrutture e poli di attività.

Questo sistema unitario risponde in maniera esaustiva al concetto di “nodo”, definito dalle Linee Guida Europee sulle reti TEN-T (Reg. UE 1315/2013), in quanto costituito da infrastrutture che consentono diverse modalità di trasporto (marittima, ferroviaria, stradale, vie d’acqua interne, aeroportuale).
Le infrastrutture sono chiamate a interagire funzionalmente e sono connesse, tramite corridoi logistici, ai grandi centri di produzione e di consumo.
Inoltre, la presenza di interporti e di piattaforme logistiche distributive all’interno del sistema, permette l’integrazione modale, offrendo maggiori servizi rispetto al semplice trasporto ed instradamento di merci e persone.
La presenza di un sistema di reti multidimensionale e multimodale garantisce la piena connettività del sistema portuale con l’area metropolitana della Toscana centrale e conseguentemente con la rete italiana.

Le indicazioni e le azioni definiranno interventi per il ridisegno della viabilità di ultimo miglio nei porti di sistema. Lo scioglimento di tali nodi porterà ad una efficiente accessibilità e transito di merci e persone nei porti di sistema, con ricadute anche nei contesti cittadini e territoriali.
